Das ist der endgültige Tod des Verbrenners

Jahrelang hat die deutsche Autoindustrie am Märchen der „Technologieoffenheit“ festgehalten. Nachdem nun auch Daimler umgeschwenkt ist, steht das Ende des Verbrenners fest. Zudem zeigt sich: Die EU-Kommission hat den hiesigen Auto-Managern einen großen Gefallen getan.

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