Warum die Statussymbol-Strategie der deutschen Autobauer an ihre Grenze kommt

Auch im Elektro-Zeitalter setzen deutsche Autobauer auf die alte Formel: größer, breiter, schwerer. Das Kalkül: Gerade in Asien herrsche beim Konsum von Luxus-Produkten noch Nachholbedarf. Doch dahinter steckt ein Denkfehler, der einst schon die US-Autoindustrie zu Fall brachte.

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