3000 Euro mehr pro Maschine – der große Nachteil der deutschen Flughäfen

Die Europäer entdecken ihre Reiselust wieder. Davon profitiert vor allem Europas Luftfahrt-Branche. Lediglich die deutsche Luftfahrt hängt zurück. Weniger Menschen fliegen, Airlines ziehen ihre Jets ab. Schuld daran ist vor allem der Staat. Und am Ende zahlt der Verbraucher.

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