Ähnlich wie der Nutri-Score den Nährwert soll ein Umwelt-Label bald Aufschluss über die CO2-Bilanz der Paketzustellung geben –zumindest, wenn es nach der Deutschen Post geht. Die hat nämlich stärker in Elektromobilität investiert als ihre Konkurrenz. Dort sieht man den Vorstoß entsprechend skeptisch.
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