Das komplexeste Schienenprojekt der deutschen Nachkriegsgeschichte

Damit man von Köln nach Berlin nur noch dreieinhalb Stunden braucht, soll auf einem Teilstück eine Schnellstrecke entstehen. Die Bahn geht auf Umweltschützer zu – die streiten jetzt untereinander. Doch hinter dem Streckenabschnitt steckt sehr viel mehr.

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