Als die neuen Züge eintreffen, sind die Bahn-Techniker fassungslos

Die Bahn hat große Pläne für den Fernverkehr, wird aber unter anderem vom Zulieferer ausgebremst: Das Betriebssystem der Intercity-Züge braucht eine Stunde zum Hochfahren. Es ist nicht das erste Mal, dass Bombardier durch Qualitätsmängel auffällt.

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