„Der Hamburger Hafen muss für seine Kunden attraktiver werden“

Die weltgrößte Linienreedeei MSC will bis zu 49 Prozent am Hamburger Hafenlogistik-Konzern HHLA übernehmen. Die politische Opposition in Hamburg und die Belegschaft der HHLA stemmen sich dagegen. MSC-Deutschlandchef Nils Kahn sagt, was der Konzern bei der HHLA vorhat.

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