Die verletzliche Lieferkette der deutschen Autoindustrie

Viele Zulieferer werden von der Corona-Krise härter getroffen als die Autokonzerne selbst. Die Industrie ist alarmiert, weil sie um ihre sensiblen Lieferketten fürchtet. Schon ein kleiner Zulieferer kann einen Weltkonzern wie VW schachmatt setzen.

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