Sechs Millionen Tonnen Beton für eine historische Verbindung

In einer Fabrik in Rødbyhavn hat die Produktion der Bauteile für den weltweit längsten Absenktunnel begonnen. Nach dessen Fertigstellung soll das Werk stehenbleiben und die regionale Wirtschaft beleben – etwa mit Projekten der Offshore-Windkraft.

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