Stinkend und giftig – Dieses Gas ist die klimafreundliche Hoffnung der Schifffahrt

Der norwegische Chemiekonzern Yara und die Reederei NCL wollen das erste Containerschiff einsetzen, das mit Ammoniak angetrieben wird. Der Stoff hat für den angestrebten Klimaschutz der Branche große Vorzüge. Eine entscheidende Herausforderung muss allerdings gelöst werden.

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